Combustible caro o barato

¿Combustible premium o normal?

Eterna pregunta. ¿Qué combustible pongo? ¿Es realmente mejor el combustible ‘premium’? Dudas que alguna vez hemos tenido a la hora de repostar con nuestro coche. Hay quien llena el depósito con el combustible premium porque según la marca, es mejor (y punto) y por supuesto, está quien lo pone en duda. Es por ello que vamos a contarte algunas cosas al respecto. De entrada, todos sabemos que un combustible premium puede suponer hasta casi cuatro euros extra en caso de llenar el depósito por completo. No es una cifra elevada, si la tenemos en cuenta en solitario. Pero, ¿cuantas veces repostas al mes? ¿y al año? Esos cuatro euros, así de golpe, se han convertido en cientos. Por ejemplo, si acudimos a repostar una vez a la semana, tendremos una media de 16 euros extra en total (unas cuatro veces al mes de media). Al final del año este coste aumenta hasta casi 200 euros. Cifra que debemos sumar al gasto normal de combustible barato.
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Campaña vigilancia uso cinturón

Campaña de vigilancia del uso del cinturón y los sistemas de retención: casi 2.300 personas no lo usan

Durante siete días completos. se ha estado llevando a cabo una campaña de vigilancia del uso de los sistemas de retención, ya sea el cinturón o las sillitas infantiles. Siete días durante los cuales, casi 2.300 personas han sido detectadas sin usar ningún tipo de retención.   La Guardia Civil ha podido comprobar como 2.094 adultos y 198 menores, viajaban sin ningún tipo de retención. Ha sido sólo una semana de vigilancia, pero las cifras hablan por sí solas:
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Coches usados

Así está el mercado de coches de segunda mano tras la crisis según un informe

El mercado de coches de segunda mano ha cambiado muchísimo en la última década. Desde que comenzara la crisis en 2007, hasta que se ha dado por finalizada en 2017, el panorama ha sufrido una mutación bastante acusada. Evidentemente, muy influenciada por los problemas económicos generales. Durante los últimos diez años, las preferencias de los compradores han sufrido algunos cambios debido, principalmente, a la situación económica. Así lo deja ver un estudio comparativo de la conocida plataforma AutoScout24, que muestra cómo ha cambiado el mercado de coches usados en la última década. Bajo el nombre de ‘De la precrisis a la postcrisis: así ha cambiado el VO entre 2007 y 2017’, se analiza las preferencias de los compradores durante todos estos años.
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Coches y marcas más valoradas

Estas son las marcas y los coches más valorados del momento

La brutal expansión de internet en todos ámbitos y su asentamiento como herramienta empleada para casi todo, ha permitido no sólo llegar a rincones del mundo insospechados o darse a conocer de una manera relativamente fácil. Sino que otorga acceso a una cantidad ingente de información. Esta información a su vez, ha permitido que las empresas, por poner un ejemplo, puedan adecuar productos y marketing a las necesidades de cada persona, o casi. Seguro que te ha pasado alguna vez, que navegando por la red has visto cómo los anuncios que aparecen en cada web, se iban relacionando cada vez más con las búsquedas realizadas. Un simple (que no tiene nada de simple) sistema informático que usando los datos generados al usar internet, ofrece tanto anuncios como enlaces relacionados con nuestra actividad en la red de redes. La llegada y proliferación de las redes sociales ha potenciado todavía más esa cantidad de información y el acceso a la misma, permitiendo a los llamados ‘robots’ que se emplean cotidianamente, acumular y trabajar con la información para ofrecer siempre lo más adecuado a cada usuario. Así al menos es la teoría.     No obstante, dicha información también se emplea para otras cosas, como la elaboración de informes y estudios relativos al mercado y que sirve no sólo para establecer una serie de rankings y listados, hay quien emplea dichos datos incluso en bolsa y para inversiones de diferente índole. Si estás arriba en los ranking será por algo, porque los consumidores aprueban y disfrutan con lo que haces, así que nada menos que invertir en ello, ¿no? De todas formas, asegurar algo así en el sector del automóvil, siempre muy voluble e influido por las modas, puede ser arriesgado. Aunque si puede ser un buen instrumento para conocer cuales son los
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Renault Nissan

Renault Nissan es el nuevo líder del sector a nivel mundial

Mucho se ha estado hablando de la compra de Opel por parte de PSA. Con esta adquisición, el conglomerado francés se convertía en el segundo fabricante de vehículos a nivel europeo y además, el primero en España.. Movimiento importante para el sector, pero sobre todo para Opel siendo uno de los mayores cambios de su historia. Pero al mismo tiempo y sin hacer mucho ruido, la alianza Renault Nissan ha ido aumentando sus ventas hasta convertirse nada más y nada menos, que en el nuevo líder mundial en el sector desbancando a los ‘tres grandes’’ fabricantes de automóviles: Volkswagen, Toyota y General Motors. Un éxito mayúsculo que se ha logrado no sólo por el aumento de ventas sufrido en el primer semestre de 2017, sino también por la integración de Mitsubishi en el consorcio. Mitsubishi terminó en manos de Renault Nissan tras verse implicada en uno de los muchos casos de manipulación de las emisiones. Dicho suceso provocó que sus acciones bajaran casi un 50%, momento que Carlos Goshn, el cabeza pensante y mandamás del grupo, aprovechó para comprar un importante paquete de acciones de la compañía japonesa. Las cifras hablan por sí solas, con unas matriculaciones que alcanzan los 5,26 millones de vehículos en todo el mundo durante los seis primeros meses de 2017. De dicha cifra, 1,87 millones de unidades fueron para Renault, otros 2,89 millones de coches fueron cosa de Nissan mientras que Mitsubishi sumó al cómputo 494.3030 matriculaciones. Por detrás de Renault Nissan se sitúa Volkswagen, con un volumen mundial de 5,15 millones de unidades seguidos de Toyota, con unas ventas en el primer semestre de 2017 que alcanzan los 5,12 millones de vehículos. El grupo francés debe dar las gracias a los Kadjar y Captur, los SUV que tiene Renault en catálogo, así como al
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No se venden superdeportivos en China

China detiene las ventas de superdeportivos

Uno de los principales enemigos para la industria del automóvil actualmente, es la contaminación. Las normativas se recrudecen cada año, los gobiernos potencian el uso de vehículos eficientes y poco contaminantes y la tecnología híbrida es más popular cada día que pasa. Pero claro, son millones de vehículos de todo tipo y condición los que circulan, ininterrumpidamente, por las carreteras de todo el mundo. Una situación que como cabe esperar, complica mucho las cosas, principalmente en regiones como Estados Unidos o China.
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Coches híbridos

Los coches híbridos son el siguiente paso para la industria del automóvil

Todos parecen estar de acuerdo en que la electricidad es el futuro del automóvil. Los fabricantes están invirtiendo muchos dividendos en desarrollar tecnología que permitan explotar las ventajas de la electricidad, mientras que las diferentes administraciones potencian el empleo de estos coches cada día más. El problema principal de los coches con motor eléctrico viene de la mano de las baterías y, por otro lado, de la infraestructura para cargarlos. La electricidad es un tema sobradamente dominado y cualquier ingeniero podría extraer un potencial increíble si tuviera una fuente de energía fiable. Por eso, hoy día la electricidad se está reservando principalmente para la hibridación.
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Consejos para conducir en verano

Consejos a la hora de circular con el coche en verano

Recién entrada la época estival, nos encontramos con situaciones que durante el resto del año no suceden o bien, suceden mucho menos. Por ejemplo, las carreteras están llenas de ciclistas que aprovechan el buen tiempo para disfrutar de su afición. También nos encontramos con carreteras con mucho tráfico o calles en poblado repletas de personas. Cosas del veranito pueden ser las ‘cañas con amigos’. Esa reunión informal en las típicas terrazas de los bares que proliferan con el buen tiempo puede ser una carga. El hecho de estar disfrutando nos hace olvidarnos de que tenemos el coche aparcado un poco más allá y que luego hay que irse a casa, provocando que tomemos más alcohol de la cuenta.
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Pick Up

Nueva legislación de tráfico para los pick up

Los Pick Up o camionetas, como las denominan en Estados Unidos, nunca han sido un tipo de vehículo especialmente popular en Europa. Sobre todo si lo comparamos con lo que se puede encontrar al otro lado del Atlántico, donde son legión y un éxito destacado. Sin ir más lejos uno de los coches más vendidos de la historia del automóvil es el Ford F-150. El Ford F-150 (foto de cabecera) es un modelo que se vende únicamente en américa y ha superado las 30 millones de unidades vendidas desde que se pusiera por primera vez a la venta en la década de los 50. Es un vehículo que contrasta mucho con la oferta disponible en España donde el F-150 sería un modelo tremendamente grande y por eso, han preferido traer a Europa el Ford Ranger (justo debajo).
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Rolls-Royce Torpedo

Rolls-Royce Sweptail. El coche más caro que se ha fabricado nunca

En esta ocasión os vamos a contar la historia de una persona, un tipo extremadamente adinerado aficionado a coleccionar aviones y superyates. No estamos hablando de coleccionar juguetes o maquetas, sino aviones y yates de verdad, completamente usables y funcionales. Con una capacidad económica semejante, cualquier capricho es alcanzable y nuestro protagonista, amante de vehículos tremendamente exclusivos y caros, quería poder disfrutar de la imagen y de la clase que ofrece un yate o un jet privado pero sobre el asfalto. Así que decidió ponerle remedio encargando un automóvil que combinara su pasiones sobre cuatro ruedas.
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