Las marcas de coches más fiables según la OCU

La OCU, como cada año, ha publicado los resultado de su encuentra sobre la fiabilidad de los coches. Encuesta, que no sólo se limita a territorio español, sino que ha contado con usuarios de Francia, Bélgica, Italia y Portugal. En total, 76.000 opiniones de usuarios que han dejado una lista donde las marcas asiaticas han salido claras vencedoras. En esta encuesta, la Organización de Consumidores y Usuarios de España, se ha unido a otras asociaciones para evaluar la fiabilidad de los modelos que se venden actualmente. A los socios de estas asociaciones se les pidió, que estimaron sus experiencias con dos de sus coches, como máximo, entre marzo y abril de 2017. La clasificación tiene en cuenta el número de averías sufridas en los últimos 12 meses, excluyendo aquellas causadas por accidentes.
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Porsche Panamera: mejor coche del año para los internaturas españoles

Porsche es una marca con una imagen a prueba de bombas, o casi. Todo el mundo, aunque no sepa de coches, conoce la marca y sabe que fabrica vehículos caros y muy rápidos. El fabricante alemán tiene mucha fama gracias a sus deportivos, como el mítico Porsche 911, a sus victorias en competición o, inevitablemente, a modelos como el Porsche Cayenne. El Cayenne es el primer SUV que la marca alemana sacó a la venta, hace ya más de 15 de años. De hecho, este automóvil ha sido uno de los salvadores de la compañía. Gracias a su enorme éxito de ventas, Porsche pudo evitar la quiebra y salir a flote de una manera bastante espectacular. Actualmente, este fabricante alemán es uno de los más rentables del mundo.
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Coches menos vendidos en 2017

Los coches menos vendidos de 2017

Todavía nos dura un poco la resaca de la tremenda crisis que hemos estado sufriendo durante la última década. Ha sido muy dura, pero por suerte, todo queda atrás y comenzamos a levantar cabeza poco a poco. Uno de los síntomas de este despertar, se puede ver en el aumento del gasto en publicidad, aunque hay uno que resulta todavía más obvio: el aumento de las ventas de coches. Durante todo 2017 las matriculaciones han ido subiendo, en algunos meses, a pasos agigantados, hasta lograr un crecimiento en todo el ejercicio de un 7,66% respecto a 2016. Se han vendido a lo largo de los últimos 12 meses, un total de 1.234.932 automóviles de pasajeros. Con esto, España se coloca entre los 10 países donde más turismos de pasajeros se han matriculado en el último año.
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Nueva ITV

Así es la nueva ITV

La ITV, Inspección Técnica de Vehículos, siempre ha sido un trámite que ha dado mucho que hablar. Las asociaciones de conductores han presentado multitud de quejas. Muchos conductores hacia caso de trucos y trampas para superar sus pruebas fácilmente. Las diferentes ITV parecen tener criterios diferentes a la hora de llevar a cabo las pruebas. Siempre han habido motivos para hablar, criticar y especular sobre la famosa y poco apreciada ITV. Pero, a finales de 2017, el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto para flexibilizar algunos de los aspectos de las ITV, con la intención de cumplir con la legislación europea. Flexibilización que viene a significar, una cualificación especial para el personal de las estaciones, así como nuevas herramientas para un mayor control de las emisiones. Las ITV, a partir de ahora, serán mucho más complejas, restrictivas y detalladas.
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Dejar coche relantí

¿Por qué dejar el coche un rato al ralentí?

El automóvil es una máquina que requiere de ciertas atenciones. Además, son atenciones que de ponerlas en práctica, terminan por convertirse en una costumbre que se lleva a cabo sin pensar. Es automático y no produce molestia. Por eso, seguro que encuentras por la red muchas recomendaciones para tener en cuenta cuando se conduce. Pero, ¿y antes de conducir?   Antes de iniciar la marcha, hay cosas que se deberían hacer para el buen funcionamiento del coche en general. Pequeños pasos que se pueden automatizar en apenas unos días y que ayudarán a tener el coche como el primer día. Sobre todo ahora que llega el invierno. No obstante, nosotros nos vamos a centrar ahora en una de ellas, que para muchos conductores es una nimiedad e incluso, hay quien recomienda justo lo contrario de lo que vamos a contarte.
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Fábricas de coches

Así serán las fábricas de coches

Los coches actuales presumen de tecnología, calidad de fabricación y muchísima seguridad. Apartados clave dentro de una evolución que aglutina todo el conocimiento adquirido en décadas de historia. Pero no sólo evolucionan los coches, de hecho, el avance de los automóviles modernos se debe, en parte, al avance en las fábricas. Si echamos la vista atrás, hacia los albores del automóvil, podemos comprobar cómo la evolución ha sido constante en todos los aspectos relativos a esta industria. En los inicios, los coches se fabricaban a mano, tardando mucho tiempo en su montaje y temiendo un precio final realmente abultado. Eso provocaba que tan solo aquellos con una buena capacidad económica pudiera acceder a una de esas máquinas.
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¿El vehículo más multado del mundo?

Actualmente, en la época en la que vivimos con acceso casi ilimitado a internet, noticias sobre cualquier cosa, páginas web de todos los tipos y colores y mil y una cosa que se puede contar, sorprenderse es muy complicado. Está todo visto y pocas cosas, por no decir ninguna, pueden llegar a salirse de lo normal. Pero las hay y en ocasiones, de forma exagerada. Suelen aparecer en países subdesarrollados y en regiones donde la pobreza es muy acusada, aunque hay otras que protagonizamos los países del ‘primer mundo’ que pueden romper esquemas. Justo como esta que te vamos a contar, porque de verdad, rompe esquemas.
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La DGT sigue sin cumplir con la normativa sancionadora

La Dirección General de Tráfico, la famosa DGT, no sólo se encarga de todo lo que tenga que ver con las carreteras, también es responsable del estado y buen funcionamiento de los cinemómetros que usan para controlar la velocidad. Los radares deben cumplir una homologación y tener en cuenta ciertos puntos para poder multar. Dichos puntos tienen que ver con los márgenes de error que todo aparato conlleva, ya que nada en esta vida es infalible. Pero, y no es la primera ni la segunda vez, parece ser que la DGT no cumple con lo prometido, o en este caso, no cumple con la ley. En octubre, la justicia volvió a desautorizar a la Dirección General de Tráfico por su incorrecta aplicación del margen de error de los radares en las sanciones de velocidad.
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Conducción subconsciente

La conducción subconsciente

Nos ha pasado a todos. Te pones al volante del coche, inicias la marcha pensando en otras cosas y cuando sin darte cuenta, has llegado al destino sin saber muy bien como. Solemos decir que íbamos ‘en automático’. Conducimos sin pensar en ello. Se llama ‘conducción subconsciente’ y es más común de lo que podemos pensar, aunque entraña un riesgo que no debe ser pasado por alto. Diciéndolo de una forma sencilla, el cerebro se pone en modo automático para no volverse loco con los pequeños detalles, pero al mismo tiempo, obvia muchas otras cosas.
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Pruebas EuroNCAP

¿Cómo son las pruebas de EuroNCAP?

La actual generación de automóviles es l más segura de la historia, con mucha diferencia. Cualquier vehículo moderno, incluso los más pequeños, han sido diseñados y desarrollados con la seguridad como premisa fundamental. Evidentemente, esto seguirá cambiando con las sucesivas evoluciones, pero hoy día, la seguridad en caso de accidente está garantizada. Parte de culpa de lo comentado anteriormente se debe a organismos como EuroNCAP. Ya hemos hablado sobre la importancia de sus test cuando estuvimos viendo el significado de las estrellas EuroNCAP. Pero en aquella ocasión, no hablamos sobre las pruebas que llevan a cabo en sus instalaciones. Sólo vimos el significado de las estrellas y lo que pueden influir en la compra de un automóvil.
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